Представитель ЕС: Проекты в Гяндже отражают общие цели Азербайджана и ЕС
Европейский союз реализует в Азербайджане проекты в сферах здравоохранения, экологии, городской инфраструктуры и транспо…
Организация
Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ)
31 статья
ВОЗ: Небезопасная еда ежегодно вызывает 866 млн случаев заболеваний и 1,5 млн смертей
Дети младше пяти лет почти в три раза чаще страдают от болезней, связанных с небезопасными продуктами питания, чем дети …
Загрязненные продукты питания ежегодно становятся причиной 1,5 миллиона смертей
По оценкам Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), ежегодно небезопасные продукты питания становятся причиной около…
ВОЗ: Небезопасная еда ежегодно вызывает 866 млн случаев заболеваний и 1,5 миллиона смертей
Дети младше пяти лет почти в три раза чаще страдают от болезней, связанных с небезопасными продуктами питания, чем дети …
Всемирный день без табака: ВОЗ предупреждает о новой волне никотиновой зависимости
На протяжении десятилетий меры по борьбе с курением помогали спасать миллионы жизней. Сегодня табачная индустрия адаптир…
ВОЗ: Ситуация с Эболой серьезна, но угрозы пандемии нет
Ситуация вокруг распространения вируса Эбола в Центральной Африке остается серьезной, но риск пандемии отсутствует, счит…
Борьба с загрязнением воздуха — это инвестиция в здоровье, экономику и климат - ВОЗ
БАКУ /Trend/ - Борьба с загрязнением воздуха — это не просто расходы, а напротив, важная инвестиция в здоровье, окружающ…
Испания начала эвакуацию пассажиров с круизного лайнера, пораженного хантавирусом
Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.…
ВОЗ сообщает о подозрении на передачу хантавируса от человека к человеку на борту круизного судна
Автором материала является K-News. Любое копирование или частичное использование возможно по разрешению редакции K-News.…
Без системных реформ к 2030 году время поездки в Ташкенте вырастет на 23%. Интервью со специалистом Всемирного банка
Низкая надёжность автобусов, стремительная автомобилизация и отсутствие интеграции Ташкента с агломерацией создают угроз…
