Как и кто принимает решение об эвакуации пациентов

В ответ на наш запрос в Министерстве здравоохранения рассказали, что эвакуацию санитарной авиацией из-за рубежа проводят по правилам, утверждённым специальным приказом. Согласно им, семья пациента может обратиться в консульство Казахстана в стране пребывания больного с заявлением о транспортировке.

После сбора документов консульская служба направляет заявку в Министерство иностранных дел, а затем — в Министерство здравоохранения.

После этого представители Медицинского исполнительного комитета Национального координационного центра экстренной медицины Минздрава (НКЦЭМ), куда входит руководство и профильные специалисты, проводят заседание.

Кого могут эвакуировать санавиацией

Эксперты изучают медицинские документы пациента, оценивают его состояние и то, соответствует ли случай критериям для международной транспортировки.

Речь идёт о пациентах:

которые не могут самостоятельно дышать;

в коме;

нуждающихся в постоянном медицинском сопровождении;

пострадавших после несчастных случаев и травм;

которых нельзя перевозить наземным транспортом или регулярными авиарейсами.

В Минздраве отметили, что санитарную авиацию используют для транспортировки граждан Казахстана и кандасов, которые находятся в зарубежных медицинский организациях и не могут самостоятельно вернуться в страну из-за тяжёлого состояния.

Также перевозку самолётом могут задействовать при чрезвычайных ситуациях и введении чрезвычайного положения в стране, где казахстанцы находятся на стационарном лечении.

При принятии решения специалисты учитывают не только формальные критерии правил, но и риски для пациента во время перелёта.

Главная задача — не допустить ухудшения состояния в пути, отмечают в Минздраве.

В том случае если комитет принял решение о транспортировке, то специалисты НКЦЭМ вылетают в страну пребывания пациента, принимают его на борт самолёта, который заранее оснащён необходимым медицинским оборудованием, и сопровождают его в медучреждения Казахстана — областные, республиканские или столичные клиники.

"Следовательно, после приёма пациента на борт воздушного судна ответственность за него несут сотрудники НКЦЭМ", — говорится в сообщении.

В каких случаях могут отказать

В Министерстве здравоохранения подчеркнули, что в эвакуации могут отказать при несоответствии критериям, а также если состояние пациента позволяет перевезти его наземным транспортом или регулярным гражданским рейсом.

Кроме того, противопоказаниями для транспортировки считаются:

тяжёлая гипоксия,

нарушение микроциркуляции крови,

высокие показатели вазопрессоров и лактатов.

Эти состояния обычно означают что у пациента серьезные проблемы с кровообращением и организм испытывает кислородное голодание.

Сколько стоит перевозка пациентов из-за рубежа

В Минздраве пояснили, что перевозку больных из зарубежных клиник по линии санитарной авиации в Казахстан финансируют из республиканского бюджета. Государство обеспечивает организацию, управление и координацию вылетов. А сами авиационные услуги предоставляют частные авиационные операторы, которые на год заключают договоры с Национальным координационным центром экстренной медицины.

"Стоимость перелёта определяют путём проведения тендера посредством государственных закупок на наименьшее ценовое предложение по данному маршруту", — сказано в ответе на запрос.

Даже при наличии страховки у пациента страховые выплаты в большинстве случаев не покрывают расходы на транспортировку, поделились в министерстве.

С какими сложностями сталкивается санавиация

В Минздраве сообщили, что при организации международной санитарной авиации есть некоторые нюансы, которые могут затягивать процесс транспортировки пациентов.

Например, специалисты отмечают, что иногда медицинской информации о состоянии пациента из клиники, где он находится, бывает недостаточно. На её основе сложно точно определить состояние больного на заседании международного исполнительного комитета.

"Это ведет к дополнительным запросам в клинику пребывания пациента и увеличивает время определения решения о транспортировке. Кроме того, проведение тендера закупки авиационных услуг по международной транспортировке тоже требуют времени, что может повлиять на состояние пациента", — рассказали в министерстве.

Согласно данным Минздрава:

в 2024 году из зарубежных клиник транспортировали 12 пациентов;

за 2025 год — девять пациентов;

с начала 2026 года — восемь пациентов. ⁠

Двухдневного новорождённого санавиацией доставили в Кызылорду

Санавиация доставила двух новорождённых в тяжёлом состоянии из Аркалыка в Костанай