И именно эту машину решила воссоздать и переосмыслить компания HWA AG — люди, которые напрямую связаны с AMG и гоночной историей Mercedes. Первые фотографии показали еще два года назад, но корреспонденту Tengri Auto удалось увидеть его "вживую" на легендарном Нюрбургринге - HWA сдержали обещание и впервые вывели EVO на трек.

Кто такие HWA

Для многих, даже разбирающихся в автомобильном мире, аббревиатура HWA — неизвестное название. Но внутри мира Mercedes это практически заводское гоночное ателье. Впрочем, так оно и было... Ну почти.

Компания была основана Хансом-Вернером Ауфрехтом — тем самым "A" из AMG. После того как AMG стала частью Daimler, именно HWA продолжила заниматься автоспортом Mercedes. DTM, GT3, Formula E — все это их работа.

Справка: AMG — это сокращение от фамилий основателей и города, где начиналась компания: A — Ауфрехт (Aufrecht), M — Мельхер (Melcher), G — Гроссаспах (Großaspach) — родной город Ханса-Вернера Ауфрехта. Полное название изначально звучало как Aufrecht Melcher Großaspach.

Поэтому HWA EVO — это не работа обычного тюнинг-ателье и не просто рестомод, а полноценная современная интерпретация легендарного Evo II от людей, которые понимают оригинал лучше большинства.

Справка: Рестомод — это классический автомобиль, который внешне сохраняет оригинальный стиль и дух эпохи, но технически полностью модернизирован под современные стандарты. То есть это не просто восстановление старой машины "в завод", а сочетание классического дизайна и современных технологий.

Это не реставрация — это новый автомобиль

Внешне HWA EVO очень напоминает Mercedes 190E Evo II. И за основу действительно взят кузов W201 и... на этом практически все. От него в проекте остается лишь часть центральной структуры, а все остальное - исключительно спортивные доработки, которые позволяют гражданскому (по сути) автомобилю выдерживать трековые нагрузки.

Кузов здесь серьезно усилен, добавлены панели из карбона, новые подрамники, полностью переработано шасси и подвеска.

Под капотом вместо атмосферного мотора стоит современный 3,0-литровый V6 biturbo Mercedes серии M276. Причем, установлен он не на то же место, а максимально глубоко за передней осью, по схеме front-mid engine. А коробка вынесена назад — для лучшей развесовки.

Мощность дорожной версии более 450 л.с., а с пакетом Affalterbach Performance — около 500 сил. При этом масса автомобиля около 1360 кг.

Именно поэтому HWA EVO многие отказываются называть рестомодом, ей больше подходит DTM для дорог общего пользования.

Справка: DTM — это Deutsche Tourenwagen Masters, легендарная немецкая гоночная серия кузовных автомобилей, где соревновались максимально "заряженные" версии обычных дорожных машин Mercedes, BMW, Audi и других брендов.

Очень много автоспорта

HWA создавали EVO со своей ДНК в кровь - он не просто гражданский автомобиль, он отлично справляется с треком: полностью новая подвеска на двойных рычагах, активные амортизаторы, мощные шестипоршневые тормоза и развитая аэродинамика. При желании доступны и карбон-керамические тормоза. И все это дополняют широкие колеса с полусликовыми шинами.

Даже интерьер здесь ближе к современной гоночной машине, чем к классическому Mercedes.

Цена такого экземпляра - 714 000 евро, причем количество ограничено: HWA выпустит только сто экземпляров Evo.

Самая важная деталь — это не мощность. Оригинальная история Mercedes Motorsport — вот главная "фишка" HWA, и именно этим она привлекает к себе и фанатов, и просто любителей классики. EVO II — это не просто дорогая игрушка, а попытка вернуть эпоху, когда Mercedes строил максимально инженерные автомобили без компромиссов.

Есть и "боевая" версия

На запуске проекта в HWA пообещали, что выведут его на трек. И вот в середине мая HWA EVO.R вышел на Nürburgring 24 Hours 2026: еще более агрессивная аэродинамика, секвентальная коробка, каркас безопасности и 552 л.с. Всего создано только 15 таких автомобилей.

HWA сделали невозможное: они вернули 190E Evo II в гонки спустя более чем 30 лет. А ведь еще несколько лет назад такой проект был исключительно нишевым и уже точно далеким от автоспорта. И, возможно, именно поэтому многие уже называют HWA EVO одним из самых интересных Mercedes последних десятилетий.

Китайских авто все больше на наших дорогах! А вы знаете, как правильно произносятся названия брендов? Мы поможем! Заходите в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!