По его словам, одним из приоритетов станет повышение доступности автомобилей для населения. Для этого министерство намерено совершенствовать механизмы автокредитования и лизинга.

"В этих целях предусматривается совершенствование механизмов автокредитования и лизинга, в том числе отмена коэффициента долговой нагрузки и развитие автолизинга для физических лиц", - сообщил Нагаспаев.

Еще одним направлением станет развитие производства электромобилей и гибридного транспорта. Параллельно планируется расширять сеть зарядных станций и создавать условия для внедрения технологий беспилотного транспорта.

Также министерство намерено усилить контроль за импортом автомобилей. По словам Нагаспаева, это позволит обеспечить соблюдение требований законодательства, создать равные и прозрачные условия конкуренции для отечественных производителей и импортеров, а также пресечь использование незаконных схем при ввозе автомобилей.

Ранее аналитики сообщали о снижении интереса казахстанцев к автокредитам. По итогам первого квартала 2026 года банки получили на 11 процентов меньше заявок, чем годом ранее. Одной из причин эксперты называют рост средней ставки по автокредитам — с 14,8 процента до 24,3 процента.

На этом фоне объем новых автокредитов сократился на 17,7 процента, до 397,7 миллиарда тенге, что значительно превышает темпы снижения по розничному кредитованию в целом.

Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.