- Водитель Toyota Alphard занимался пассажирскими перевозками без необходимых документов
- Пассажиры подтвердили, что заплатили за поездку
- Автомобиль отправлен на спецстоянку
- Праворульные автомобили находятся под особым контролем после серии ДТП
Вероятно, подтвердить коммерческий характер поездки помогли сами пассажиры, сообщив, что заплатили водителю за дорогу.
После проверки на водителя составили административный материал, а Toyota Alphard отправили на специализированную стоянку.
Не уточняется и то, каких именно разрешительных документов у мужчины не оказалось.
История произошла на фоне повышенного внимания к междугородним перевозкам на минивэнах. Ранее транспортные инспекторы отдельно проверяли Toyota Alphard, Estima и другие праворульные автомобили, которые часто используются для поездок между городами.
Какие документы нужны перевозчику
Согласно Закону Республики Казахстан "Об автомобильном транспорте" и Правилам перевозок пассажиров и багажа, коммерческие перевозки пассажиров автобусами и микроавтобусами могут осуществляться только при соблюдении установленных требований.
Для законной работы перевозчик должен иметь:
документы на транспортное средство и действующий полис обязательного страхования;
водительское удостоверение соответствующей категории;
при перевозках автобусами и микроавтобусами — транспортное средство, указанное в приложении к лицензии на соответствующий вид деятельности;
бортовой журнал с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра водителя и технического осмотра транспортного средства.
Кроме того, нерегулярные перевозки пассажиров осуществляются на договорной основе по заказам физических или юридических лиц. К ним относятся туристические, экскурсионные, заказные и разовые поездки.
Важно: незаконная перевозка пассажиров влечет административную ответственность.
Запретят ли праворульки
Напомним, ранее министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев, комментируя вопрос использования праворульных автомобилей для междугородних перевозок, заявил, что запрет на ввоз таких машин в Казахстан действует с 2007 года и его необходимо лишь контролировать.
При этом он подчеркнул, что вопросы безопасности дорожного движения находятся в компетенции МВД, поэтому именно министерство должно принимать решения о возможных дополнительных ограничениях для праворульных автомобилей, используемых в пассажирских перевозках.
Тут стоит отметить, что, согласно закону, запрещается использование для перевозок такси автотранспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления.
Отработки по Alphard
Месяцем ранее Комитет автомобильного транспорта и транспортного контроля проводил рейды по контролю безопасности пассажирских перевозок.
Особое внимание на дорогах было уделено автомобилям с правым рулём, в том числе Toyota Alphard, Toyota Estima и другим аналогичным моделям.
Праворульные автомобили попали под прицел после серии крупных ДТП с участием Toyota Alphard.
Осенью прошлого года произошли две крупные аварии. 30 сентября на трассе Алматы — Бишкек в ДТП с Toyota Alphard погибли восемь человек, а спустя несколько дней, 3 октября, ещё два человека стали жертвами аварии под Павлодаром, где минивэн столкнулся с лошадью, съехал в кювет и перевернулся.
Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!
Комментарии
Загрузка…
Оставить комментарий