Как сообщили в Министерстве торговли и интеграции, девять обращений поступили от жителей Астаны, одно — из Павлодара и ещё два — из Северо-Казахстанской области.

Бензин проверяют на заводе и АЗС

В независимую лабораторию передали арбитражные пробы бензина, отобранные непосредственно на Павлодарском нефтехимическом заводе.

Отдельно специалисты исследуют образцы топлива с присадками Sinoil, QazaqOil и Helios. Результаты этих исследований ожидаются в течение недели.

Параллельно специалисты провели контрольные закупки бензина на 17 АЗС:

пяти — в Алматы;

пяти — в Алматинской области;

шести — в области Абай;

одной — в Жамбылской области.

Сейчас отобранные образцы проходят лабораторные испытания.

В Минторговли пояснили, что проверка не ограничится заводом и заправками. Пробы планируют отбирать по всей цепочке движения топлива, в том числе на нефтебазах. Таким образом специалисты хотят установить, на каком этапе могут возникать проблемы с качеством бензина.

Если выяснится, что топливо не соответствует требованиям технического регламента, его реализацию могут запретить, а некачественные горюче-смазочные материалы — изъять.

Что говорили в Минэнерго

Ранее казахстанские автовладельцы начали массово жаловаться в социальных сетях на качество бензина АИ-95 и АИ-98. Некоторые водители рассказывали о проблемах с двигателями после заправки.

25 августа министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщил, что специалисты направились на Павлодарский нефтехимический завод для проверки качества топлива. При этом источник возможной проблемы на тот момент установлен не был.

По словам министра, сети АЗС указывали на нефтеперерабатывающий завод, а на заводе допускали, что проблема могла возникнуть уже на стороне АЗС. Аккенженов пообещал разобраться в ситуации в ближайшее время.

Позже Павлодарский нефтехимический завод сообщил о результатах собственных испытаний арбитражных проб. По данным предприятия, проверенные партии бензина соответствовали требованиям ГОСТ и технического регламента.

Теперь Минторговли продолжает проверку, исследуя топливо не только непосредственно на заводе, но и на следующих этапах — вплоть до его продажи автомобилистам.