Почему на авто оказались другие номера

Судья Еркин Майшинов огласил первичные показания подсудимого, согласно которым в день аварии он управлял автомобилем Zeekr с регистрационными номерами от другого транспортного средства.

"21 марта около 21:00 я выехал из ресторана на автомобиле Zeekr 9X, на котором были установлены номера 100 QR 02 от другой машины, зарегистрированной на моё ТОО. Номер 009 JET 02 был утерян, поэтому я установил 100 QR 02", – зачитал показания А. П. судья.

Подсудимый подтвердил этот факт, но заявил, что не пытался таким образом скрыться от камер.

"Оба автомобиля мои. Один оформлен на ТОО, второй — на меня как на физлицо. В тот день стояли номера 100 QR 02. Я потерял один номер и переставил комплект с другой машины. Это не для того, чтобы штрафы не приходили. Они и на этот номер точно также приходят и оплачиваются", – заявил он.

Кадр из видео МВД РК

Подсудимый не помнит, проходил ли он обучение в автошколе

Отдельно прокурор остановился на проверке водительского стажа подсудимого. Государственный обвинитель уточнил, когда именно мужчина сел за руль и проходил ли он обучение в автошколе.

Подсудимый подчеркнул, что до дня трагедии ни разу не попадал в ДТП.

"Водительское удостоверение у меня с 18 лет. С тех пор у меня не было никаких ДТП на протяжении 14 лет", – сказал он.

Когда прокурор спросил, обучался ли А. П. в автошколе перед получением прав, подсудимый ответил: "Это было более 18 лет назад. Я даже не вспомню".

При этом ранее в суде огласили материалы дела, согласно которым его действующее водительское удостоверение выдали относительно недавно – 4 июня 2021 года.

Также ранее на заседании судья огласил данные о многочисленных нарушениях ПДД, допущенных подсудимым до трагедии.

Подсудимый А. П. / Скриншот видео с заседания

В чём причина ДТП: версия подсудимого

Сам подсудимый связывает аварию с техническим сбоем автомобиля Zeekr. Свою версию он озвучил 15 июня на допросе.

По его словам, сразу после выезда из ресторана на приборной панели загорелись предупреждающие индикаторы, а при движении по проспекту Аль-Фараби появился гул. Чтобы устранить его, водитель решил увеличить обороты.

"Я начал перестраиваться из левой полосы в правую. В этот момент, возможно, резко сработала система возврата в полосу, и тем самым машину занесло. После выезда на встречную полосу автомобиль стал неуправляемым. Попытался уйти вправо или влево, но машина меня не слушалась, тормоза не работали. После чего случилось ДТП", – заявил в суде он.

По словам подсудимого, в сознание он пришёл только в реанимации, где и узнал о гибели трёх человек.

В суде также выяснилось, что до аварии мужчина с друзьями проводил время в одном из популярных алматинских заведений. Ранее в суде одсудимый подробно рассказал, как провёл вечер и сколько выпил алкоголя – подробнее читайте здесь.

В чём обвиняют водителя Zeekr и какое наказание ему грозит

Громкое дело о ДТП, которое унесло жизни троих молодых людей, рассматривает специализированный межрайонный суд по уголовным делам Алматы.

Подозреваемого А. П. обвиняют по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса

"Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".

Справка. Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.

Обвинительный акт

По версии следствия, подсудимый А. П. – владелец и водитель автомобиля Zeekr – сел за руль в состоянии алкогольного опьянения лёгкой степени (1,30 промилле).

Также, по данным обвинения, он управлял автомобилем с номерными знаками, не соответствующими регистрационным документам, – 100 QR 02.

"На пересечении с улицей Мендикулова подсудимый выехал на встречную полосу и допустил лобовое столкновение с автомобилем Mercedes-Benz, который двигался по проспекту Аль-Фараби в восточном направлении", – зачитал обвинение прокурор.

В результате столкновения на месте погибли трое молодых людей: водитель Mercedes 1996 года рождения, а также двое его пассажиров – 2003 и 2005 года рождения.

Во время оглашения обвинительного акта присутствующие родственники погибших не смогли сдержать слёз.

С какой скоростью двигался подсудимый

По результатам официальной экспертизы, скорость его машины перед столкновением составила 219 километров в час.

Кадр из видео МВД РК

"Не ищу оправдания" – водитель Zeekr

28 мая в суде подсудимый А. П. выразил соболезнования семьям погибших и попросил прощения.

"Я понимаю, что никакие слова, никакие действия не смогут вернуть вам ваших родных. Я понимаю, какое горе я принёс каждой семье. Я не ищу оправдания для своих действий. Я ни на что не рассчитываю, я ни на что не надеюсь. Я готов полностью понести наказание согласно закону. Я лишь хочу выйти на свободу и всем, чем я смогу, помогать вашим семьям", – сказал он.

Семьи погибших просят условный срок для водителя Zeekr

1 июня в Алматы началось главное судебное разбирательство, на котором родные двух погибших – водителя Mercedes 1996 года рождения и пассажирки 2003 года рождения – заявили, что примирились с подсудимым, и попросили назначить ему условный срок.

8 июня такую же позицию заняла мать третьей погибшей.

Мать погибшей 22-летней К. также отказалась от услуг своих представителей, которые планировали подать иск на 100 миллионов тенге. 11 июня стало известно, что от услуг представителей отказалась и семья 29-летнего Е.

Сам подсудимый на процессе заявил, что признаёт вину в случившемся.

3 июня первый заместитель министра внутренних дел Санжар Адилов на брифинге в Мажилисе прокомментировал возможное влияние примирения сторон на исход дела о смертельном ДТП. По его словам, даже позиция потерпевших не позволит обвиняемому избежать уголовной ответственности.

“Не давал и не дам прощения“– отец погибшей в ДТП

Заявления родных вызвали бурную реакцию в сети. После этого с корреспондентом Tengrinews.kz связался отец 20-летней погибшей Т. К., который заявил, что не прощает подсудимого и будет добиваться для него сурового наказания.

"Мать подсудимого предлагала мне 10 миллионов тенге. Мне не нужны его миллионы, мне нужен мой ребенок. Я не давал и не дам никакого прощения. Я был у его родителей дома (речь идёт о родителях подсудимого – прим. ред.) в Таразе. Его отец слёзно извинялся передо мной", – эмоционально добавил мужчина.

Два уголовных дела, связанных с ДТП, прекращены

Ранее мы узнали, что по факту ДТП на Аль-Фараби завели 3 других уголовных дела. Однако позже 2 из них прекратили.

Превышение власти и выдача "крутых" госномеров. С 26 марта департамент собственной безопасности МВД расследовал возможную незаконную выдачу запрещенных госномеров. Дело расследуют по части 1 статьи 362 – "Превышение власти". Скорее всего, речь идёт о номере водителя Zeekr – 100 QR 02.

Позже мы узнали, что 3 июня из-за "отсутствия состава уголовного правонарушения" дело прекратили.

Дело о ложных показаниях. Ранее сообщалось, что следствие выделило в отдельное производство материалы в отношении компании, с которой подсудимый проводил время перед трагедией. Их подозревали в даче ложных показаний. По этому факту было возбуждено уголовное дело, однако после расследования полиция пришла к выводу, что состава преступления нет, и 28 мая 2026 года дело прекратили.

В МВД уточнили, что окончательную оценку законности этого решения даст прокуратура.

Дело против полицейского

Помимо основного дела о смертельном наезде, следствие продолжает расследование ещё одного уголовного дела:

Бездействие по службе. Под подозрением находится полицейский – водитель одного из руководителей ДП Алматы. Следствие считает, что его бездействие могло привести к смертельному ДТП (пункт 1 части 4 статьи 370 – "Бездействие по службе, повлёкшее тяжкие последствия"). Расследование по этому делу уже завершили.

Хронология трагедии на Аль-Фараби

В ночь на 21 марта на пересечении проспекта Аль-Фараби и улицы Мендикулова автомобиль Zeekr на скорости вылетел на встречную полосу, протаранив Mercedes.

В результате ДТП 29-летний водитель и две пассажирки Mercedes – девушки 20 и 22 лет – скончались на месте.

Водитель Zeekr выжил, его госпитализировали с травмами. 26 марта следственный суд его арестовал. Установлено, что в момент аварии он находился в состоянии алкогольного опьянения лёгкой степени. 7 апреля стало известно, что его перевели из больницы в СИЗО.

На подозреваемого завели уголовное дело по части 4 статьи 345-1 Уголовного кодекса

"Нарушение ПДД в состоянии алкогольного опьянения, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц".

12 мая расследование дела завершили.

В соцсетях появились версии, что причиной ДТП могли стать уличные гонки с участием сотрудника полиции, после чего начались проверки и служебные разбирательства.

Последствия скандала

После этого 26 марта в МВД выступили с заявлением. По данным ведомства, приказом министра внутренних дел Ержана Саденова освобождены от занимаемых должностей:

заместитель начальника департамента полиции Алматы, курировавший наружные службы и дорожную безопасность,

а также руководители управлений административной полиции и общественной безопасности.

Сейчас экс-замначальника ДП Алматы Ержан Узабаев и экс-глава управления административной полиции Серик Шумаев судятся с блогером Адилетханом Молдаханом, который ранее опубликовал видео о ДТП на проспекте Аль-Фараби.

По словам их адвокатов, в ролике блогер утверждал, что полиция "крышует золотую молодёжь" с подложными номерами и тонировкой, что, по его версии, могло привести к аварии.

Справка: Молдахана обвиняют по пункту 3 части 2 статьи 274 Уголовного кодекса –

"Распространение заведомо ложной информации с использованием средств массовой информации или сетей телекоммуникаций".