Этот случай, как пояснили представители официальной дистрибуции Škoda в Казахстане, вновь поднял важный вопрос: современный автомобиль – это не только мощность, оснащение и количество цифровых функций. Не менее важно, чтобы технологии оставались доступными владельцу там, где он планирует пользоваться автомобилем.

С нарастанием информационного шума вокруг этого случая множество автобрендов столкнулись с вопросами от своих клиентов по поводу возможной блокировки функций при пересечении границы Казахстана.

По сообщению дистрибьютора, для Škoda этот принцип особенно важен. Автомобили бренда, официально представленные в Казахстане, адаптированы для локального рынка и поддерживаются официальной дилерской и сервисной инфраструктурой. Их эксплуатация не предполагает ограничения штатных функций в зависимости от геолокации.

Отечественный автоблогер Марк Диксон летом 2025 года протестировал это на собственном опыте, проехав более 5 тысяч километров на Skoda Kodiaq NG от Алматы до Монголии и обратно.

"Летом 2025 года началось большое автомобильное путешествие из Алматы в Монголию. Впереди – тысячи километров дороги, меняющиеся пейзажи, горные маршруты и совершенно новые места. На протяжении всего пути Kodiaq справлялся с дальней дорогой. Экономичный расход топлива позволял реже останавливаться на заправках и спокойно преодолевать большие расстояния, сохраняя комфорт даже после многих часов за рулем", - сказал автоблогер.

По его словам, путь только до Монголии составил более 2 000 километров, а еще около 500 километров автомобиль преодолел уже во время путешествия по стране до города Улгий. В совокупности путешествие растянулось более чем на 5 тысяч километров.

"Так Škoda стала не просто средством передвижения, а частью большого маршрута из Алматы в Монголию – путешествия, где за каждым новым километром открывалось что-то новое", – добавил Марк Диксон.

Второй пример – представитель алматинского Škoda Club Айбол Сыздыков. В этом году он отправился своим ходом в путешествие до Турции, успешно преодолев уже более 13 тысяч километров на Škoda Kodiaq первого поколения.

В конечном счете свобода передвижения измеряется не количеством технологий, а тем, насколько уверенно автомобиль сопровождает своего владельца в любой точке маршрута, уверены в компании.