По итогам финального этапа первое место занял казахстанец Михаил Пак, вторым стал латвийский пилот Николасс Бёртанс, третье место досталось Никите Шикову интернациональной команды.

Праздник на берегу Капчагайского водохранилища

Арена снова стала местом встречи дрифт пилотов и болельщиков. С одной стороны - вода и открытый горизонт, с другой - трасса, бетонные ограждения и автомобили, которые за несколько секунд превращают обычный заезд в облако дыма.

Дрифт сложно воспринимать только как соревнование. Здесь многое происходит между заездами: пилоты готовят машины, механики проверяют технику, зрители обсуждают предыдущие проезды и ждут следующего выхода на трассу.

Гонщик из Японии, Тецуя Хибино на автограф сессии с фанатами. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов.

К финальному этапу сезона интерес к CADS заметно вырос. Для зрителей это стало возможностью увидеть разные подходы к дрифту и сравнить пилотов, которые обычно выступают на разных соревнованиях.

За рулем — доли секунд на решение

Со стороны дрифт выглядит эффектно и почти хаотично. Машина идет боком, задние колеса срываются в пробуксовку, вокруг появляется дым. Но для пилота каждый такой момент требует точного расчета.

Заезд длится недолго, однако за эти секунды спортсмену приходится контролировать автомобиль, следить за траекторией и одновременно учитывать действия соперника, ведь заезд парный - один пилот едет впереди и задает темп, второй следует за ним на минимальной дистанции, стараясь повторить маневры.

Одна ошибка может изменить весь результат. Поэтому за внешней зрелищностью CADS остается серьезным автоспортом, где многое решают техника, подготовка и реакция пилота.

Когда техника не выдерживает

Одним из самых напряженных моментов произошел за день до финального этапа. Автомобиль Михаила Пака загорелся во время квалификации.

После возгорания команда не стала снимать машину с соревнований. Механики работали до 6 утра, восстанавливая поврежденные и оплавленные элементы.

"Произошло возгорание под капотом. Особо как-то не всмотрелся - видишь пожар, но понимаешь, что заезд надо завершить", — рассказал Михаил Пак.

По его словам, серьезных повреждений удалось избежать благодаря конструкции автомобиля и особенностям его проводки. Уже через несколько часов машина снова была готова к старту.

Сам Пак после случившегося настроился на финальный заезд максимально серьезно.

"Максимально боевой, потому что надо ехать и побеждать в первую очередь", — сказал пилот.

За кулисами остаются механики

Пока зрители видят несколько минут заезда, большая часть работы остается за пределами трассы.

Масато Кавабато и механик смотрят состояние Toyota GR Yaris после столкновения. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов.

Дрифт-автомобиль постоянно получает серьезные нагрузки. Поэтому между попытками механикам приходится проверять двигатель, подвеску, колеса и другие элементы машины. Иногда на это есть всего несколько минут.

Автомобиль Никиты Шикова, Toyota Supra эвакуируют в техпарк после краша. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов.

Победа зависит не только от того, кто лучше проехал несколько поворотов. За каждым автомобилем стоит команда, которая должна успеть подготовить его к следующему заезду.

Финал сезона

В итоге четвертый этап завершился победой Михаила Пака. Второе место занял Николас Бертанс из Латвии, третьим стал Никита Шиков.

Подиум пилотов CADS 2026 - Никита Шиков, Михаил Пак и Николас Бёртанс. Кадр из видео

В командном зачете первое место заняла команда CADS GUEST. За нее выступали Никита Шиков, Тецуя Хибино, Николас Бертанс и Масато Кавабата.

Второе место досталось команде Burnoutz, в составе которой выступал Михаил Пак и Денис Глушков. Третьей стала команда Drift Masters — Илья Любман, Олег Хридочкин и Александр Бочкарев.

За несколько этапов CADS 2026 превратился в площадку, где казахстанские пилоты соревнуются с участниками из разных стран. А финал в Конаеве стал точкой сезона, в которой сошлись спортивная борьба, техника и привычная для дрифта атмосфера дыма, шума и высокой скорости.

На чем ездят финалисты

А вот на каких автомобилях победители пробились в финал. Михаил Пак приехал к первому месту на Nissan 370Z — спортивном купе, которое на трассе сразу узнается по длинному капоту, низкой посадке и характерному звуку мотора.

Nissan 370Z. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов

Второе место Николасс Бертанс взял на BMW 2 Series. Компактное купе выглядело совсем иначе, чем Nissan Пака, но на дрифтовой трассе разница между ними быстро стиралась: оба автомобиля большую часть заезда проводили боком, оставляя за собой шлейф дыма.

BMW 2 Series. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов

На третье место Никита Шиков пробился на Toyota Supra. Для этой модели дрифт тоже давно не чужой — Supra успела стать одним из узнаваемых автомобилей в культуре управляемых заносов. В Конаеве Шикову на ней удалось пробиться в финальную тройку.

Toyota Supra. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов

В целом на арене можно было увидеть множество культовых автомобилей среди них были Nissan Silvia, Nissan Skyline, Nissan 200SX, Nissan 180SX, Toyota Chaser, Toyota Altezza, Toyota Yaris GR, Toyota GT86, BMW 3 Series, Datsun Laurel и Subaru Forester.

Скриптонит выступил в Конаеве раньше, чем в Европе

Скриптонит выступает после турнира. Фото: Tengrinews.kz/Марат Альжанов.

Завершился день концертом Скриптонита. После нескольких часов заездов, дыма и рева моторов зрители переместились от трассы к сцене, где и поставили финальную точку в четвертом этапе CADS 2026.

Это первое выступление артиста за 2026 год перед мировым туром, который планируется на 2027 год и начнется в Кишиневе (Республика Молдова). В целом артиста в период с 2024 по 2026 годы крайне редко видели на сцене. Скорее всего, это связано с заболеванием голосовых связок, о котором он сообщил в 2024 году.

Вероятно, что здоровье артиста поправилось, так как он порадовал фанатов живым звуком. Слушатели целый час наслаждались самыми популярными треками: "Ламбада", "Чистый", "Животные" и так далее. Но, сильнее всего публику оживили песни из раннего творчества артиста: "Космос", "Это любовь" — те самые песни, за которые полюбили Адиля Жалелова.

Китайские автомобили заполонили дороги Казахстана! А ты разбираешься в них? Мы поможем! Заходи в наш спецпроект вселенная китайских авто - все о марках, брендах и производителях!