Общая протяжённость тоннеля составит более 800 метров. Из них 305 метров придется непосредственно на тоннель, еще 265 метров - на подъездной путь со стороны проспекта Мангилик Ел и 238 метров - со стороны улицы Сауран.

Вот так, согласно опубликованным визуализациям, будет выглядеть новый автомобильный тоннель после завершения строительства. В тоннеле предусмотрено четырехполосное движение - по две полосы в каждом направлении. Высота проезда составит 5,5 метра.

Сейчас на участке ведется устройство буронабивных свай. Они послужат основанием для подпорных стен, которые будут удерживать грунт при разработке котлована.

После этого строители смогут перейти к возведению основной конструкции тоннеля. Для ускорения работ на площадку направляют дополнительную буровую технику.

Новый тоннель возводят в районе строящейся Президентской библиотеки. Как отметили в акимате Астаны, он станет частью транспортной развязки и должен увеличить пропускную способность дорог, а также снизить нагрузку на прилегающие улицы.

Строительство тоннеля не прервёт Линейный парк. Территорию над подземной дорогой благоустроят, высадят зелёные насаждения и обустроят аллею, которая продолжит существующую прогулочную зону.

Что изменится для водителей

Водителям придется учитывать поэтапные перекрытия: из-за строительства тоннеля движение по улице Алматы ограничивают на разных участках до конца 2026 года:

с 18 июня полностью закрыт участок улицы Алматы от улицы Акмешит до улицы Туркестан;

с 20 июля ограничения действуют на участке от улицы Акмешит до улицы Сауран;

с 15 августа улицу Алматы полностью перекроют на участке от проспекта Мәңгілік Ел до улицы Туркестан.

Ограничения будут действовать до конца года. Водителей просят заранее учитывать перекрытия и планировать маршруты объезда.

Ранее сообщалось, что в Астане планируют реализовать проект двухуровневых дорог по примеру мегаполисов вроде Токио и Сеула. Однако до строительства ещё далеко — сейчас идёт подготовка к проектированию.